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低速电动车或被排除在“正积分”之外?
2017-10-30
距离双积分办法的实施还有不到半年的时间,虽然时间节点和要求门槛都有所放宽,但2019年和2020年的比例要求并未放松,事实上,落地后的双积分办法是外松内紧。
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双积分政策即将实施,低速电动车成了香饽饽?
2017-07-31
从2016年9月工信部公布乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分并行管理办法(下称新能源双积分办法)公开征求意见至今,已经完成两轮公示,之所以迟迟没有正式实施的主要原因来自外资汽车企业的压力,毕竟外资汽车大佬厂商多。
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两会代表委员热议汽车业:打造汽车社会健康生态链
2015-03-05
汽车产业作为我国支柱性产业,已连续多年蝉联全球产销第一。然而,汽车产销量的快速增长,也带来了众多的社会问题,制约着行业的健康前行。
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新能源“准入”在即 低速电动车企曙光乍现
2014-11-27
11月26日,发改委发布了关于《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定(征求意见稿)》公开征求意见的通知。这意味着,汽车行业期待已久的新能源准入“闸门”将在不久的将来正式放开。
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力帆320E低速电动车上市 售价4.38万元
2014-09-05
9月4日,力帆首款低速电动车320E在济南正式上市,新车起售价为4.38万元。力帆320E搭载了铅酸电池,并配备永磁无刷电机、控制器以及无级变速系统,最高时速能达到67km/h。
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助力新能源生态圈 低速电动车有望"转正"
2014-08-22
“近期包括工信部、公安部交通安全研究中心以及天津中汽研等相关部门负责人先后调研山东低速电动车企业,确实让我感受到低速电动车的春天来了。”山东一家低速电动车生产企业相关负责人告诉《第一财经日报》记者,“因为与之前不同,这次调研完全是官方性质,带有上层领导的意愿。另一方面,这次调研的...
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舌尖上的《新能源规划》 聚焦三大热点
2012-07-11
目前中国电动车发展形势和力度并不乐观。截至2011年底,我国在25个城市公共服务领域总计推广节能与新能源汽车16834辆,仅达到预计推广数量的35%以上。
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董扬:低速电动车的技术含量“基本为零”
2011-10-08
虽然,也有专家指出,对低速电动汽车,不应像电动自行车一样表面上不允许,实际上放任自流,无序发展,而应像农用车一样规范发展。比如规定安全标准,规定电池必须回收,规定不上等级公路。但我疑问的是,能执行好这些规定吗?与农用车不同的是,低速电动汽车增加了铅污染和载人安全问题,管而不严是不...
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中国低速电动车遭瓶颈 提高安全标准是关键
2011-06-03
尽管县城主干道上有交警执勤,但几辆没有挂牌照的汽车却毫不在意,因其有一个特殊身份——电动轿车。在山东省聊城市高唐县金城西路,随处可见这种没有挂牌照、速度不快的“时风”牌电动车。“不用挂牌,交警不查,没人管。”当地人说。
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低速电动车:中国电动车发展的新方向?
2010-11-10
香车美女悉数登台,论坛精彩不断……在刚刚闭幕的第25届世界电动车大会上,记者注意到,作为一个新的概念——低速电动车成为众人热议的焦点。有专家表示,低速电动车是中国电动汽车产业实现“弯道超车”的新方向。
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低价繁殖低速电动车攻新能源商业化垭口
2010-09-27
就在一汽、东风等大型汽车集团各自推行新能源汽车战略之时,科技部、工信部、财政部等相关部委正酝酿整合各大车企资源,引导新能源汽车从研发步入产业化。